不锈钢齿轮油泵管道外修复技术

　　不锈钢齿轮油泵管道外技术就是从管道外部采取措施，堵住泄漏和渗漏，修补腐蚀坑或裂纹破损处；外加固及重新进行或保温施工，其目的是恢复或提高管道承压能力及延长管道使用寿命。按   终目的，管道外可分为外加固、修补剂、外层及保温层。
　　(1)不锈钢齿轮油泵管道外加固。主要用于因内外腐蚀使管道壁厚变薄，已不能按原设计承压能力运行，特别是腐蚀面积大，不能补焊或用修补剂修补的管段的。其主要方法是玻璃钢外加固。其工艺是在清理后的待修薄弱管段上，采用增强纤维浸渍环氧、聚醚等热固性树脂，用机具按要求缠绕形成纤维增强外壳即玻璃钢，使其牢固地粘接在管体上。此方法可用于恢复薄弱管段的承压能力。
　　(2)修补剂。该技术已在大庆输油公司管道修补上应用，经初步估算，采用修补剂技术管道腐蚀坑或裂纹破损处比直接   新管道可节省投资50%~80%。但采用修补剂技术要求旧管道腐蚀坑或裂纹破损面积较小，管体强度仍能满足承压能力的要求。修补剂后，仍需进行外层或保温层。
　　(3)不锈钢齿轮油泵管道外层。如果旧管道管体强度仍能满足承压能力要求但外层已失效，不能再提供充分的腐蚀防护，则外层是拯救管道的方法。外层方法按工艺方法分类包括不停输人工常规法、沟下机械化喷涂法、机械化缠绕法等；按工艺材料分类包括沥青涂敷法、沥青玻璃布缠绕法、煤焦油瓷漆法、双层缠绕胶带法等。
　　(4)不锈钢齿轮油泵管道保温层。当埋地保温管道管体强度仍能满足承压能力要求但保温层已失效，不能再提供充分的腐蚀防护时，应进行保温层。管道输送介质温度不大于800℃时，层建议采用加强级胶带缠绕法；管道输送介质温度高于800℃时，可采用水基防锈涂料等耐温涂料进行。对于破坏长度不超过1m的聚氨酯泡沫塑料保温层，可采用泡沫小包装发泡；超过1m时可采用聚氨酯泡沫塑料壳。沥青珍珠岩管可采用沥青珍珠岩壳。保温层后，应缠绕热收缩带或安装热收缩套作为外护层，也可冷缠双层补口带。