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YCB齿轮泵在特殊工况下是如何运行的?

2018-02-14 08:18:51

很多场合下,YCB齿轮泵不只是简单地输送常温低压的油类介质。当需要35公斤以上的压力,或者300摄氏度的高温,又或者粘度高达几十万或几百万厘泊时怎么办?也许有些泵专门设计或修改现有设计,可以满足其中一或者两个要求,但当工况需要泵满足全部这些苛刻条件时怎么办?衡屹泵业将带您一起寻找答案。

这就需要为这些恶劣工况设计的高性能外YCB齿轮泵。这种泵通过专门优化的材质、间隙及设计,可以处理任何一种或所有这些工况。YCB齿轮泵有两根相同尺寸的啮合齿轮轴。驱动轴连接电机或减速机(通过弹性联轴器)并带动另一根轴。在重载型工业立式圆弧齿轮泵内,齿轮通常与轴为整体(一个部件),轴颈的公差很小。YCB齿轮泵为整体式是为了承受高压高粘度下的高扭矩载荷。四个轴颈处的滑动轴承动态支撑且以泵送介质润滑齿轮轴。

有三种常用的齿轮形式:直齿、斜齿和人字齿。这三种形式各有利弊,有不同的应用。直齿是稍简单的形式,在高压工况下为稍优应用,因为没有轴向推力,且输送效率较高。斜齿在输送过程中的脉动稍小,且在较高速度运行时   加安静,因为齿的啮合是渐进式的。但是,YCB齿轮泵由于轴向推力的作用,轴承材质的选用可能会造成进出口压差有限、处理粘度较低。因为轴向力会将齿轮推向轴承端面而摩擦,所以只有选用硬度较高的轴承材质或在其端面作特殊设计,才能应对这种轴向推力。人字齿是背对背的斜齿形式,能提供比直齿稍低的脉动,且轴向力可被平衡。然而,制造成本高,组装/拆卸困难,因为   成对安装。在高粘度应用中,液体容易固化,或是在非常大的泵中,这的确是个大的弊端。

YCB齿轮泵的运行原理很简单。液体进入泵吸入端,被未啮合的齿间空穴吸入,然后在齿间空穴内被带动,沿齿轮轴外缘到达出口端。重新啮合的齿将液体推出空穴进入背压处。理论上说,正位移泵的额定流量和压力无关。但是,容积失效或内泄漏是所有型式的正位移泵所固有的。为了达到高压差和所需额定流量,   克服这种内泄漏。而据衡屹泵业调查所知目前比较常见的内泄漏途径有四种:

1、齿轮轴颈与轴承之间;

2、齿轮端面与轴承端面之间;

3、齿顶与泵壳之间;

4、啮合齿之间。

为使YCB齿轮泵的承压能力达到   的范围,这些配合部件之间的间隙   愈小愈好以限制内漏。但是,只是缩小间隙并非说起来那样简单,也   考虑其它因素如温度、粘度和选材。有内泄漏并非全是坏事。在YCB齿轮泵中,有些内漏是   的,用来润滑内部通路,并在滑动轴承内形成液膜以动态支撑齿轮轴。正确的设计应该是,内泄漏量是流量的1~3%。

关于YCB齿轮泵在特殊工况下是如何运行的这个问题不知道大家是否通过本文有所启发呢?了解YCB齿轮泵在特殊工况下的运行过程和原理有助于我们   的使用YCB齿轮泵创造价值。