怎样减少圆弧齿轮泵在使用中的磨损现象
2019-10-24 11:43:25
圆弧齿轮泵的一对啮合齿轮,其中一个主动齿轮由原动机带动旋转,另一个从动齿轮与主动齿轮相啮合而转动。由于齿轮与泵盖之间的间隙很小,因此吸入口和排出口是隔开的。当主动齿轮转动时带动从动齿轮以相反方向旋转。在吸入口处,齿轮逐渐分开,齿穴空了出来,使容积增大,压力降低,将油料吸入。吸入的油料在齿穴内沿着泵壳带到排出口,在排出口处齿轮重新啮合,使容积缩小,压强,将齿穴中的油料挤入排出管中。封锁腔的容积初步时跟着齿轮的改变而逐渐减小,往后又跟着齿轮的改变而逐渐添加,由于油压的可收缩性很小,所以密封腔容积减小会使被困油液受挤压而发作很高的压力,从遍地裂痕中挤出去,构成油液温度升高,并使机件遭到额外的负载。
怎样减少圆弧齿轮泵在使用中的磨损?这个每个使用者都应该注意的问题,下面由我们人员为您详细介绍:
圆弧齿轮泵根据它的名字可以得知它属于圆弧型齿轮,这种齿轮比原来的人字齿齿轮相比较突出的优点是齿轮啮合过程中齿廓面没有相对滑动,所以齿面无磨损,运转平稳,无因液现象,噪音低、寿命长、速率高。该泵摆脱了传统设计的束缚,使得齿轮泵在设计、生产和使用上进入了一个新的。可是我们在使用的时候怎么使用才能避免其磨损呢?圆弧齿轮泵壳体的磨损主要是浮动轴套孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm;不得超过0.20mm)。齿轮工作受压力油的作用,齿轮尖部靠近油泵壳体,磨损泵体的低压腔部分。另一种磨损是圆弧齿轮泵壳体内工作面成圆周似的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以添加没有杂质的油液。圆弧齿轮泵内部零件磨损油泵内部零件磨损会造成内漏。其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,是造成内漏的主要部位。这部分漏损量占全部内漏的50%~70%左右。磨损内漏的齿轮泵其容积速率下降,圆弧齿轮泵输出功率低于输入功率。其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热。若将结合平面压紧,因工作时浮动轴套会有少量运动而造成磨损,结果使农具提升缓慢或不能提升,这样的浮动轴套替换或修理。
近年来圆弧齿轮泵表面粘涂技术在我国设备维修中了广泛的应用,适用于各种材质的零件和设备的修补。其工作原理是将加入二硫化钼、金属粉末、陶瓷粉末和纤维等特别填料的胶粘剂,直接涂敷于材料或零件表面,使之具有抗磨、耐蚀等功能,主要用于表面和修理。它的工艺简单、方便灵活、稳定,不需要专门设备,只需将配好的胶涂敷于清理好的零件表面,待固化后进行修整即可,常在室温下操作,不会使零件产生热功当量影响和变形等。
圆弧齿轮泵齿轮采用拥有八十年代程度的新技巧,双圆弧正弦曲线齿型。它与渐开线齿轮相比,比较凸起的优点是齿轮啮合进程中齿廓面不滑动,所以齿面无磨损,运行均衡,无困液景象,噪声低,寿命长,速率高。该泵解脱了传统设计的约束,使得齿轮泵在设计,出产和应用长进入了一个新的范畴。设有差压式平安阀作为超载维护,稳定阀全回流压力为泵额外排出压力的1.5倍。也可在容许排出压力规模内根据实际须要另行调剂。然而此保险阀不能作减压阀长期工作,需要时可在管路上另行装置。泵轴端密封设计为两种情势,一种是机械密封,一种是填料密封,用户可依据请求抉择。
为提高圆弧齿轮泵的承压能力,这些配合部件之间的间隙愈小愈好以限制内漏。但是,只是缩小间隙并非说起来那样简单,也考虑其它因素如温度、粘度和选材。有内泄漏并非全是坏事。在齿轮泵中,有些内漏是正常的,用来润滑内部通路,并在滑动轴承内形成液膜以动态支撑齿轮轴。正确的设计应该是,内泄漏量是流量的1~3%。
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